Vintertvätt av bilen
Publicerad 2026-10-08 15:45 av
En vintertvätt av bilen går ut på att få bort vägsalt och asfaltstänk innan de hinner skada lack och underrede. Spraya kallavfettning på torr bil, låt den verka cirka 5 minuter, spola av och tvätta sedan med bilschampo. Lägg mest tid på hjulhus, trösklar och underrede, för det är där saltet sitter.
Vi har jobbat med rengöringskemi i över åtta år. Vintern är den årstid då bilen behöver tvättas oftast och då det lockar minst, så här är ett upplägg som går fort och gör nytta där det behövs.
Kortversionen
- Tvätta ungefär varannan vecka när vägarna saltas, och alltid efter en period med slask.
- Kallavfettning först, på torr bil. Låt den verka cirka 5 minuter och låt den inte torka in.
- Hjulhus, trösklar och underrede är viktigare än motorhuven.
- Välj tvätthall eller gör-det-själv-hall framför garageuppfarten.
- Torka dörrlister och dörrgångar, och bromsa några gånger när du kör därifrån.
- Underhåll lacken med Keramiskt Bilschampo, så rinner vatten och smuts av lättare.
Varför sliter vintern så hårt på bilen?
Salt i sig rostar inte bilen. Det gör vatten och syre. Men rost är en elektrokemisk reaktion, och saltvatten leder ström mycket bättre än rent vatten, så rosten går fortare ju saltare det är. Saltet drar dessutom åt sig fukt. En saltig yta håller sig blöt långt efter att vägen har torkat.
Lacken klarar det så länge den är hel. Problemet är stenskotten från gruset, skarvarna i hjulhusen och allt under bilen som inte är lackat. Där når saltvattnet metall. Dubbdäcken river dessutom loss asfalt som stänker upp som svarta prickar längs sidorna. Prickarna är bitumen, och bitumen löser du med kallavfettning.
Ett varmt garage gör saken värre. Kemiska reaktioner går fortare i värme, så en saltig, blöt bil som tinar inomhus varje natt har sämre odds än en som står kall utomhus.
Varför räcker det inte att spola av vägsaltet?
Rent salt löser sig i vatten, så man kan tro att en avspolning gör jobbet. Men saltet på bilen ligger inbäddat i en fet hinna av asfalt, olja och däckrester, och den hinnan stöter bort vatten. Vattnet pärlar av och mycket sitter kvar.
Det är här Kallavfettning kommer in. Den är lösningsmedelsbaserad och löser det petroleumbaserade: asfalt, tjära, olja och dieselrester. När den feta hinnan släpper följer saltet med i sköljningen. Den är gjord för att vara aktiv även vid minusgrader och används utan spädning. Skillnaden mot den alkaliska står i guiden kallavfettning eller alkalisk avfettning.
Det viktigaste knepet är att spraya på torr bil, före första sköljningen. Blöter du bilen först lägger sig vattnet mellan medlet och smutsen, och då tränger avfettningen inte ner. Det går emot instinkten att börja med högtrycket.
Vintertvätt av bilen steg för steg
- 1Välj plats och dag. Helst en tvätthall. Ute vill du ha plusgrader eller strax under noll, och ingen sol rakt på lacken.
- 2Spraya kallavfettning på torr bil. Börja nerifrån: trösklar, hjulhus, nedre delen av dörrarna och bakpartiet. Taket behöver sällan något.
- 3Låt verka cirka 5 minuter. Avfettningen ska inte torka in.
- 4Spola av noga. Högtryck eller rikligt med vatten. Hjulhus och underrede är det du är där för.
- 5Ta trafikfilmen om det behövs. Är lacken fortfarande grå och matt lägger du alkalisk avfettning: späd 1:15 vid kraftig smuts och 1:100 till 1:200 vid lättare rengöring, låt verka 5 till 10 minuter utan att den torkar in och spola av.
- 6Tvätta med schampo. Bilschampo spätt upp till 1:100 i tvätthinken. Tvätta uppifrån och ner i raka drag med tvättsvampen, skölj den ofta och ta den nedre delen av bilen sist.
- 7Skölj och torka. Skölj noga. Lägg Torkduk Jonna mot ytan och dra den försiktigt över lacken, och skaka ur den när den är mättad.
- 8Torka lister och dörrgångar. Öppna dörrarna, bakluckan och tankluckan och torka gummilister och falsar torra.
- 9Kör bromsarna torra. Bromsa några gånger på vägen hem så att skivor och belägg hinner torka.
På vintern är tvättvattnet fullt av grus redan efter en halv bil. Gallret i botten av Tvätthink med Grit guard 13L håller smuts och partiklar skilda från tvättvattnet, så att de inte följer med svampen upp igen. Hela arbetsgången för en vanlig tvätt finns i guiden tvätta bilen själv.
Det här använder du
KallavfettningLöser asfalt, tjära och vägsalt
BilschampoSkonsam tvätt av lacken
Tvätthink med Grit guard 13LHåller gruset i botten
Tvättsvamp MikrofiberKapslar in smutsen
Torkduk Jonna 1200 GSMTorkar lack och dörrgångarSkydda dig
Kallavfettning kan vara dödlig vid förtäring om den kommer ner i luftvägarna. Använd skyddshandskar och ögonskydd eller ansiktsskydd, använd den inte i direkt solsken och låt den inte torka in på lacken. Alkalisk avfettning orsakar allvarliga frätskador på hud och ögon: skyddshandskar och ögonskydd även där, och andas inte in dimma eller spray. Keramiskt Bilschampo är märkt med att det orsakar allvarliga ögonskador, så ha skyddet på när du doserar.
Kan man tvätta bilen i minusgrader?
Ja. Kallavfettningen är gjord för att vara aktiv även i minusgrader. Det som sätter gränsen är vattnet. Det fryser i lås, dörrlister, tanklucka och torkarblad, och i sträng kyla fryser det på lacken innan du hinner torka. Då får bilen vänta på en mildare dag eller en uppvärmd hall.
Efter tvätten är det listerna och bromsarna som behöver omtanke. Blöta gummilister har frusit fast i dörren nästa morgon. Blöta bromsar som får stå i kyla kan också frysa fast, så bromsa dem torra innan du parkerar. Står bilen plant, i växel eller P-läge, kan du låta parkeringsbromsen vara första natten om bilens instruktionsbok tillåter det.
Tvätthall eller hemma på uppfarten?
Tvättar du på gatan eller garageuppfarten rinner tvättvattnet ner i dagvattenbrunnen, och dagvatten leds oftast orenat ut i närmaste vattendrag. Många kommuner hänvisar därför till tvätthall eller gör-det-själv-hall, där vattnet går genom en oljeavskiljare. Vi rekommenderar samma sak.
Handtvätt med kallavfettning är skonsammast mot lacken och kommer åt i hjulhus och på trösklar. De veckor du inte hinner är en automattvätt med underredesspolning bättre än att låta saltet sitta.
Så skyddar du bilen inför vintern
Det mesta av vinterjobbet görs i oktober. En lack med skydd släpper smuts och salt lättare.
- Tvätta bilen grundligt medan det fortfarande är plusgrader
- Lägg vax eller annat lackskydd på ren, torr lack
- Underhåll skyddet med Keramiskt Bilschampo, som späds 1:300 och lämnar en hydrofob skyddsfilm på lacken
- Laga stenskott innan saltet kommer åt plåten
- Rengör och vårda gummilisterna med LÄDER Wipes, som är gjorda för skinn, vinyl och gummi
- Ta bort vinterns metallpartiklar ur lacken med Flygrostborttagare när våren kommer, se guiden om flygrost
Vanliga frågor om vintertvätt av bilen
Hur ofta ska man tvätta bilen på vintern?
Ungefär varannan vecka när vägarna saltas, och gärna direkt efter en period med slask. Viktigast är att saltet inte får sitta kvar i hjulhus, på trösklar och under bilen.
Kan man tvätta bilen när det är minusgrader?
Ja, vid några minusgrader går det bra om du torkar dörrlister och dörrgångar och bromsar bromsarna torra efteråt. I sträng kyla fryser vattnet på bilen, och då är en uppvärmd tvätthall bättre.
Vad tar bort vägsalt från bilen?
Saltet sitter i en fet hinna av asfalt och olja. Spraya Kallavfettning på torr bil, låt den verka cirka 5 minuter, spola av noga och tvätta sedan med Bilschampo.
Ska kallavfettning användas på torr eller blöt bil?
På torr yta. Vatten gör att medlet inte tränger ner i den petroleumbaserade smutsen. Låt det verka cirka 5 minuter och spola av innan det torkar in.
Är automattvätt bra nog på vintern?
Handtvätt med kallavfettning, bilschampo och tvättsvamp är skonsammast mot lacken och kommer åt där saltet sitter. Hinner du inte är automattvätt med underredesspolning bättre än att låta saltet sitta.
Får man tvätta bilen hemma på garageuppfarten?
Det avgör din kommun. Tvättvattnet rinner då orenat ut i dagvattnet, och många kommuner hänvisar därför till tvätthall eller gör-det-själv-hall med oljeavskiljare.
